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伸/縮別減衰力調整機構(16段クリック付)採用 別タンク式複筒式 ハードなステージでも安定した減衰力と耐久性を発揮 専用スプリングを新設計 CM-DSD08-W1LS2 TEIN
■品番CM-DSD08-W1LS2■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調■製品名CUSTOM MADE DAMPER(GRAVEL SPEC DIRTRA MASTER TYPE HG DAMPER相当品)■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車名ストーリア■年式1999.04〜2004.04■エンジン713■駆動方式4WD■型式M112S■グレードX4■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応-■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整-■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)0■【R】基準車高純正比(mm)0■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限+0〜+0■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限+0〜+0■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限+0〜+0■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限+0〜+0■【F】基準スプリングレート N/mm/Kgf/mm29.4/3.0■【R】基準スプリングレート N/mm/Kgf/mm23.5/2.4■【F】基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)250/Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)230/■備考FTのみ純正スラストベアリングが必要。
RRは車高調整不可。
■JAN Code-■特長戦場は、グラベル。
ダート・マイスター、TYPE HG■納期受注生産品の為、約2ヵ月後に発送致します。
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